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对民运海外内斗的简单总结
05/21/10    石磊    正义党

民运海外内斗规模最大、破坏最深的并非主要是因为民运大佬谁都不服谁,而是台湾国民党死缠烂打要控制大陆民运为“中华民国”的国际外交利益服务,决不允许大陆民运承认或实际承认“中华人民共和国”的“共匪”政权。在总体上无法全面控制之后,就分而治之,同时,对大陆民运中不服从台湾国民党控制的进行打击、封锁甚至威胁(包括抓共特、恶告贩毒逃税等)。

屈从台湾国民党控制的大陆民运,因不再是为了理想,而只不过是为了利益,因此相互之间就为利益而争斗得你死我活。如果只是大陆民运本身,为了相同的理想,那些独立在国民党控制之外的民运们,再有矛盾和谁都不服谁,相互之间却没有种激烈的争斗,独立在国民党控制之外的民运各类团体与组合并不“小”,也并不“少”,他们一方面不需要在海外唱高调(为“中华民国”的国际外交利益服务才需要唱高调),另一方面长期由台湾国民党在海外经营的“海外布建”也不希望这些并不服从国民党和认同“中华民国”的大陆民运引起注意,因此人们往往错误地感觉到他们“小”和“少”。

台湾民进党也插手大陆民运,希望大陆民运中有人公开同情台湾独立的诉求。民进党和国民党在做法上有本质不同,民进党寻找自己希望的人,但不会因为对方不从而先对方施加压力、打击和威胁,比较懂得尊重和自己意见不同的人。国民党在这一点上,和共产党则非常像,虽然在台湾这一套已经不成了,但在对待大陆民运上,国民党用的还是专制独裁的老一套的手法。


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